Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://ena.lp.edu.ua:8080/handle/ntb/3281
Назва: Сучасні проблеми геодезичного контролю експлуатаційної надійності на АЕС і методи їх розв’язання
Інші назви: Современные проблемы геодезического контроля эксплуатационной надежности на АЭС и методы их решения
Modern problems of geodesic control of operating reliability dependability on APS and methods of their solving
Автори: Бурак, Костянтин Омелянович
Бібліографічний опис: Бурак К. О. Сучасні проблеми геодезичного контролю експлуатаційної надійності на АЕС та методи їх розв'язання : автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук : 05.24.01 – геодезія, фотограмметрія та картографія / Костянтин Омелянович Бурак ; Національний університет "Львівська політехніка". – Львів, 2008. – 41 с. – Бібліографія: с. 34–38 (44 назви).
Дата публікації: 2008
Видавництво: Національний університет "Львівська політехніка"
Теми: geodesic measuring
APS
tensely-deformed state
magslip selsyn
penning
nonlinear programming
equalization of engineering-geodesic networks
electronic micro levelling
геодезические измерения
АЭС
напряженно-деформированное состояние
бесконтактный сельсин
рихтование
нелинейное программирование
уравнивание инженерно-геодезических сетей
электронное микронивелирование
геодезичні виміри
АЕС
напружено-деформований стан
безконтактний сельсин
рихтування
нелінійне програмування
зрівноважування інженерно-геодезичних мереж
електронне мікро нівелювання
Короткий огляд (реферат): Дисертацію присвячено питанням дослідження експлуатаційної надійності будівель, споруд та технологічного обладнання об’єктів енергетичної галузі, зокрема АЕС, геодезичними методами контролю. В дисертації запропоновано новий напрямок неруйнівного контролю напружено-деформованого стану через одержані з результатів високоточних геодезичних вимірів значення векторів переміщень. Встановлено, що причиною деформацій, які не враховувались при проектуванні і знижують експлуатаційну надійність обладнання РВ АЕС з ВВЕР-1000 є натяг арматурних пучків. Виконано подальше вдосконалення існуючих методів пошуку оптимальних даних для рихтування, перевірки допусків на кривину лінійних просторових об’єктів, центрування патрубків СУЗ РВ. Вдосконалено розв’язки задач з виділення структурних ліній рельєфу, складання дискретного каркасу горизонталей, одержано і доведено до практичного застосування розв’язок з використання оптимізаційних методів нелінійного програмування для вирівнювання спеціальних інженерно-геодезичних мереж. Запропоновано новий спосіб оцінки температурних розширень реперних штанг, виконано дослідження цього впливу на проммайданчику АЕС. Вдосконалено способи електронного мікронівелювання, розроблено безштативний спосіб нівелювання технологічних трубопроводів. Розроблено геодезичну автоматичну систему для вимірів деформацій на основі безконтактних сельсинних датчиків. Ефективність запропонованих рішень обґрунтована теоретично і підтверджена на практиці. Результати роботи знайшли промислове впровадження при проведенні планово-попереджувальних ремонтів(ППР) та будівництві нових блоків АЕС.Диссертация посвящена одной из наиболее актуальных и важных для экономики Украины проблем - повышению эксплуатационной надежности зданий, сооружений и технологического оборудования объектов энергетической отрасли, в том числе и АЭС. В соответствии с этим в диссертации приведено теоретическое обоснование и новые решения современных проблемных вопросов геодезического контроля, не только способствующих повышению его оперативности и качества, но и сделавших возможным решение, с использованием его результатов, ряда новых задач, существенно повышающих эксплуатационную надежность важнейшего для ядерной безопасности оборудования. В частности, предложено новое направление неразрушающего контроля напряженно-деформированного состояния с использованием, полученных по результатам высокоточных геодезических измерений, значений векторов перемещений. Для этого разработаны частные решения общей задачи определения компонент тензора напряжений путем ковариантного дифференцирования векторов перемещений для случаев определения радиальных деформаций сооружений цилиндрической формы и оседаний фундаментных плит. На их основе разработаны методики и ведутся наблюдения за напряженно-деформированным состоянием защитных оболочек и фундаментов реакторных отделений на ряде АЭС Украины. По результатам их анализа уже в настоящее время установлена причина деформаций защитных оболочек реакторных отделений АЭС с ВВЭР-1000, которые не были учтены при проектировании и снижают эксплуатационную надежность оборудования - натяжение арматурных пучков. Для решения задачи математического моделирования результатов геодезических измерений деформаций при оценке напряженно-деформированного состояния предложена алгебраическая теория цифрового моделирования рельефа, основываясь на которой улучшены алгоритмы прогноза положения структурных линий рельефа при изучении скрытых топографических поверхностей, построения дискретных каркасов горизонталей. Исследованы возможности и предложено использование при уравнивании специальных инженерно-геодезических сетей, создаваемых при геодезическом контроле, при выполнении работ по монтажу РУ для обеспечения максимальной соосности органов систем управления и защиты, оптимизационных методов нелинейного программирования. Получены строгие формулы для оценки геометрических параметров и оптимальной рихтовки подкрановых путей круговой формы (в частности полярного крана РО АЭС с ВВЭР-1000). Приведено доказательство сходимости предлагаемого итерационного процесса для решения задачи. Предложен новый метод решения общей оптимизационной задачи, названый методом анализа закрепленных положений покрывающего тела, позволяющий оптимизировать количество точек, в которых необходимо выполнить рихтовку. Для оценки планового положения подкрановых путей, технологических трубопроводов на допустимую кривизну разработан метод поиска максимального отклонения экспериментальной кривой от хорды заданной длины на основании теоремы Роля. Обоснованы допуски к геометрическим параметрам, которые исключают недопустимый перекос трансмиссионных валов механизма передвижения полярного крана и на их основе предложена методика геодезических работ по определению геометрических параметров металлоконструкций крана. Выполнены годовые непрерывные наблюдения за креном фундаментной плиты РО АЭС двумя наклономерными станциями НСО и на их основании доказана эффективность замера крена реакторной установки во время планово-предупредительного ремонта геометрическим нивелированием коротким лучом. Научно обоснована методика таких измерений. Улучшена методика оценки крена через параметры оформляющей плоскости. Предложены новые формулы для оценки направления крена с использованием уравнения плоскости в отрезках. На конкретных примерах доказано преимущество такого подхода в сравнении с традиционным на основании углов Эйлера. Для автоматизации наблюдений за деформациями разработаны цифровые индикаторы перемещений на основе бесконтактных сельсинов. Новизна предлагаемых решений заключается в реализации цифрового суммирования значений угла поворота вала сельсина и питании трехлучевой обмотки синтезированным напряжением с кварцевой стабилизацией частоты. На их основе изготовлены опытно-промышленные образцы автоматизированной системы гидростатического нивелирования и прибор для автоматизированного контроля ширины подкрановых путей. Промышленные испытания подтвердили технические характеристики приборов их преимущества перед аналогами, особенно в части нечувствительности к промышленной вибрации и электромагнитным помехам. Предложен новый способ оценки температурных расширений реперных штанг, выполнено исследование этого влияния на промплощадке АЭС. Усовершенствованы способы электронного микро нивелирования, бесштативный способ нивелирования технологических трубопроводов. Эффективность предложенных решений обоснована теоретически и подтверждена на практике. Результаты работы нашли промышленное внедрение при проведении планово предупредительных ремонтов (ППР) и строительстве новых блоков АЭС. Dissertation is devoted to the questions of research of operating reliability of buildings, constructions and technological equipment of objects of power industry, in particular by APS, geodesic methods of control. In dissertation new direction of the tensely deformed state not destroying the control is offered through the values of vectors of moving points which are marked out at the control got from the results of the high-fidelity geodesic measuring. It is set that the reason of deformations, which were not taken into account at planning and reduce operating reliability of equipment of RB APS with WWER-1000 is the pull of armatures bunches. Further perfection of existent methods of optimum data retrieval is executed for the penning, verifications of admittances on curvature of linear spatial objects, centring of the union couplings of SMD of reactor. The algebraic theory of mathematical design of topographical surfaces, drafting of discrete framework of horizontal lines is developed, it is got and taken to practical application the decision on the use of optimizations methods of the nonlinear programming for equalization of special engineering-geodesic networks. The new method of estimation of temperature expansions of reper barbells is offered, research of this influencing is executed on the prom ground of APS . The methods of electronic micro levelling, the untripot method of the levelling of technological pipelines are improved. The geodesic automatic system is developed for measuring of deformations on the basis of magslip selsyn sensors. Effectiveness of offered solutions is grounded in theory and confirmed in practice. Job results found industrial introduction during the lead through planned preventive repairs and building of new blocks of APS.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://ena.lp.edu.ua:8080/handle/ntb/3281
Тип вмісту : Autoreferat
Розташовується у зібраннях:Автореферати та дисертаційні роботи

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
avt_01336838.doc12,19 MBMicrosoft WordПереглянути/відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.